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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線: 13512222201
- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
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天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(圖)-天津隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格-天津隧道風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)正常情況下,金屬和透氣性的塑料風(fēng)筒的漏風(fēng)主要發(fā)生在接頭處,只要加強(qiáng)接頭處理,漏風(fēng)較少,可忽略不計(jì)。而膠布風(fēng)筒等不僅接頭而且全長(zhǎng)的壁面和都有漏風(fēng),故其風(fēng)筒漏風(fēng)屬連續(xù)的不均勻漏風(fēng)。漏風(fēng)使風(fēng)筒和風(fēng)機(jī)連接端的風(fēng)量Qf與風(fēng)筒靠近出口端的風(fēng)量(即隧道內(nèi)所需風(fēng)量)Q不等。因此,應(yīng)按始末端風(fēng)量的幾何平均值作為通過風(fēng)筒的風(fēng)量Qa。
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風(fēng)筒直徑的選擇取決于送風(fēng)量、送風(fēng)距離及隧道斷面的大小等因素,實(shí)際應(yīng)用中,多是根據(jù)與風(fēng)機(jī)出口直徑的匹配情況,選取標(biāo)準(zhǔn)直徑。隨著隧道施工技術(shù)日益發(fā)展,長(zhǎng)大隧道采用全斷面開挖越來越多。利用大口徑風(fēng)管進(jìn)行施工通風(fēng)可大大簡(jiǎn)化隧道施工工序,有利于全斷面開挖的推廣使用,便于一次成洞,可節(jié)約大量的人力和物資,并使通風(fēng)管理大大簡(jiǎn)化,是解決長(zhǎng)大隧道施工通風(fēng)的主要途徑。
如何降低隧道射流風(fēng)機(jī)的局部阻力?
隧道射流風(fēng)機(jī)是一個(gè)通風(fēng)裝置,所以在應(yīng)用中有一定的電阻,但一般來說,不管我們使用的隧道環(huán)境如何,如果安裝過程正確,電阻可能被忽略。在正常條件下,隧道射流風(fēng)機(jī)有時(shí)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致局部電阻增加,影響到整個(gè)風(fēng)扇的使用。因此,必須采取必要措施來減少這種阻力。如何減少隧道射流風(fēng)機(jī)的局部阻力?
本地電阻點(diǎn)的數(shù)量大幅度減少,小直徑的小鐵橋梁應(yīng)盡可能避免調(diào)整窗戶,避免鉆井小巷部分的任何突然增加或減少,該部分應(yīng)盡可能小。
當(dāng)隧道射流風(fēng)機(jī)連接到具有不同部分的隧道時(shí),連接邊緣必須傾斜或彎曲。
當(dāng)公路轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)彎角。在隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)彎中繪制傾斜線和弧線。避免矩形曲線。如何降低隧道射流風(fēng)機(jī)的局部強(qiáng)度?軌道應(yīng)盡可能避免突然偏轉(zhuǎn)和快速轉(zhuǎn)彎,并在路段內(nèi)形成圓形曲線或弧并使其趨同。
在局部電阻位置降低風(fēng)速度和道路表面粗糙度,空氣歧管安裝在風(fēng)扇或隧道射流風(fēng)機(jī)入口上,壓力放大器安裝在出口上。
減少通道前的阻力并迅速消除通道內(nèi)積水。煤炭開采作業(yè)所用的原料應(yīng)根據(jù)需要加以選擇,不能集中在地下隧道中。雜質(zhì)、污泥和雜質(zhì)以確保有效的通風(fēng)。
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